光伏系统有光污染吗？
不存在。从原理上，光伏系统利用的是镀减反膜的钢化玻璃，尽量增加光吸收，减少反射从而增加发电效率，不存在光反射或光污染。传统的幕墙玻璃或汽车玻璃反射率在15%或者以上，而一线组件厂家的光伏玻璃反射率在6%以下。因此低于其他行业玻璃的光反射率，从而不存在光污染。
如何保证光伏系统可靠运营25年？
首先，在产品选择上严格把控质量，一定要选择一线品牌组件厂家，从而从源头上保证组件发电量25年不出任何问题：
①组件发电量功率质保25年，确保组件效率
②拥有实验室（配合生产线严格的质量控制体系）
③规模大（产能越大，市场份额越大，规模经济越明显）
④商誉强（品牌效应越强，售后服务越好）
⑤是否只专注于太阳能光伏（100%的光伏企业和只是子公司做光伏的企业对行业持续性的态度是不同的）。在系统配置方面，南开区太阳能发电，一定要选择兼容性计和与屋面的固定方面，太阳能发电设备，选择合适的固定方式，尽量不要破坏防水层（即不在防水层上打膨胀螺栓的固定方式），太阳能发电价格，就算要修补也是存在未来漏水的隐患。结构方面一定要确保系统强度足够应对冰雹、雷电、台风、大雪等极端天气，否则对屋面和财产安全都是20年的隐患。
2017年12月28日，齐鲁交通发展集团投资建设的世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。这是继今年9月29日开通全国首例
光伏路面示范区之后，齐鲁交通在光伏路面领域的又一次重大突破，将承载式光伏路面技术应用到通行要求为严格的高速公路上，太阳能发电报价，再次刷新了公众对未来交通的期望。
这天，世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。
该试验段全长1120米，光伏路面铺设长度1080米，预计年发电量约100万千瓦时。
承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电及其他关联功能的技术，是以跨界融合的方式解决当前交通和能源瓶颈的有效途径。世界各国争相斥资研发推广，齐鲁交通已在该领域取得全球领航地位。
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