很多投资者刚开始都有这样的一个问题问自己。我为什么要投资这个项目？这个项目有多大的回报？它又能给我带来多大的利润？它又有多大风险呢？
来，天津今朝阳科技发展有限公司给你分析一下，同样是投资，为什么投资光伏？
1.收益高
分布式光伏电站的年收益在10%以上，地面电站的收益可能更高。什么？你要存银行？别逗了，银行存款年基准利率才2.5%，而银行理财产品的收益率也就5%左右。当然还是投资光伏比较划算。
2.风险小
投资光伏就不会有这种顾虑！因为，光伏的收益来源于政府补贴以及卖电收入。
3绿色低碳
是不是受够了雾霾天气？其实你也可以为抗击雾霾做出贡献。一个装机容量为3千瓦的小型分布式发电系统，年发电量为3650度，25年即可发电91250度，相当于节约标准煤36.5吨，武清太阳能发电设备，减排二氧化碳94.9吨，减排二氧化硫0.8吨。
4政府的大力支持
5各种媒体都在报道
人民日报、新闻联播、春晚、各省的卫视……去年以来，国内各种媒体、各种渠道都在宣传报道分布式光伏发电。光伏养老模式上了人民日报、光伏发电村金达莱上了春晚、金寨模式上了央视新闻。国家媒体纷纷为光伏发电鼓与呼，这是国家的暗示啊朋友们！
近年来，光伏、风电等新能源因清洁环保得到快速发展，但在不断优化能源结构的同时，太阳能发电设备价钱，也为我国电网的安全运行带来了一定挑战。在电力系统里，发电和用电是同时完成的，即用户需要多少电，电厂就要发多少电，如果发电端无法与大电网的节奏保持一致，就会出现问题。
在我国大力发展新能源之前，煤电占据了主力电源的位置。虽然污染较大，但是煤电的“纪律性”非常强，可以始终服从命令：电力需求大时，电厂就多发电；需求小时，就少发电，始终与大电网系统“配合默契”。反观新能源，太阳能发电设备牌子，它虽然清洁，但严重的毛病就是不“听话”。比如光伏发电，太阳能发电设备品牌，需要光照足够充足；风电发电，又需要风力达到足够要求。新能源的步调很难与大电网保持一致，导致其大规模安全并网成为长期难题。
2017年12月28日，齐鲁交通发展集团投资建设的世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。这是继今年9月29日开通全国首例
光伏路面示范区之后，齐鲁交通在光伏路面领域的又一次重大突破，将承载式光伏路面技术应用到通行要求为严格的高速公路上，再次刷新了公众对未来交通的期望。
这天，世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。
该试验段全长1120米，光伏路面铺设长度1080米，预计年发电量约100万千瓦时。
承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电及其他关联功能的技术，是以跨界融合的方式解决当前交通和能源瓶颈的有效途径。世界各国争相斥资研发推广，齐鲁交通已在该领域取得全球领航地位。
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